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滋賀県の概要
海洋国家である日本において、内陸側に位置する数少ない県である。
面積は全国で10番目に狭く、内陸県では埼玉県に次いで狭い。
領域は令制国の近江国と一致する。
面積の大半を琵琶湖と山間部が占めるせいか、ほとんどの国道が片側1車線しか整備されておらず、県内全域至る所で渋滞している。
特に、大津市と京都市の境は、交通集中のため慢性的に渋滞する。
県庁所在地は大津市であるが、比叡山を挟んで京都市と隣同士に位置する為、京都市が県庁所在地だと誤認される事がある。
又、気象台所在地の彦根市や、新幹線停車地の米原市が県庁所在地だと誤認される事もある。
滋賀県は、沖縄県と並んで高い人口増加率を誇る県であり、全国でも数少ない推計人口が現在より増加する県とされている。
その要因としては、宅地開発などによりここ数年他府県からの転入者が転出者より増えている事、また大阪や京都などのベッドタウンとして人口が増加している事があげられる。
三重県の交通
三重県の鉄道路線
東海旅客鉄道
東海道新幹線(東海道本線)
東海道本線
西日本旅客鉄道
北陸本線(琵琶湖線)
東海道本線(琵琶湖線)
湖西線
草津線
近江鉄道
本線
八日市線
多賀線
信楽高原鐵道
信楽線
京阪電気鉄道
石山坂本線
京津線
比叡山鉄道
比叡山鉄道線(坂本ケーブル)
未成線
琵琶湖若狭湾快速鉄道(湖西線と小浜線を結ぶ短絡線の建設計画)
三重県の道路
高速自動車国道
北陸自動車道
中央自動車道西宮線(名神高速道路)
一般有料道路
国道1号及び国道478号(京滋バイパス)
一般国道
国道1号
国道8号
国道21号
国道161号(湖西道路)
国道303号
国道306号
国道307号
国道365号
国道367号
国道421号
国道422号
国道477号
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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